Správy

Staviská infraštruktúry v zámorských ťažobných oblastiach, ako je preprava piesku a štrku, majú zložité podmienky na cestách s viacerými štrkovými ...

Pneumatiky pre ťažké návesy sú hlavnými komponentmi, ktoré priamo ovplyvňujú nosnosť-nosnosti, odolnosť voči opotrebovaniu a bezpečnú jazdu celého ...

Toto multifunkčné vozidlo na zavlažovanie vody, postavené na zrelom originálnom podvozku úžitkového vozidla FAW JK6, je šité na mieru pre zámorskú ...

Toto zelené kropiace vozidlo HOWO je postavené na zrelom originálnom podvozku Sinotruk HOWO. Ako viacúčelové špeciálne vozidlo zamerané na zámorskú...

Mnoho zahraničných vodičov nákladných vozidiel a údržby vozového parku má zafixované používanie rovnakého štandardného tlaku v pneumatikách-po celý...

Skladové regálové prívesy sa stali hlavným modelom pre zámorskú logistickú prepravu kufra vďaka svojim výhodám veľkého nakladacieho priestoru, flex...

Klasický červený ťahač LNG Sinotruk Howo nedávno pritiahol veľkú pozornosť medzi logistickými operátormi pre vyspelú konštrukciu podvozku, stabilný...

Green Transport Profit Booster! Traktor Howo TX7 LNG umožňuje modernizáciu ekologickej logistiky nákladnej dopravy Nedávno bola zostavená a priprav...

Skeletové kontajnerové prívesy sú hlavnými modelmi vozidiel pre cezhraničnú{0}}logistickú prepravu kufra s výhodami ľahkej karosérie a rýchlej prep...

Nohy prívesu sú kľúčové komponenty, ktoré podporujú operácie parkovania, nakladania a vykladania celého vozidla. Hoci sa ich štruktúra môže zdať je...

Nedávno bola oficiálne uvedená úplne nová cisterna na palivo HOWO 6×4 na celosvetový export. Tento model, postavený na vyspelom vysokovýkonnom podv...

Nedávno bol oficiálne uvedený ľahký cisternový nákladný automobil na palivo postavený na pôvodnom podvozku Dongfeng na predaj v zámorí, zameraný na...