Hlavné rozdiely medzi sklápačmi na LNG a CNG

S neustálym rastom cien nafty v rôznych afrických krajinách sa plynové sklápače stali obľúbenými modelmi pre ťažbu, stavbu ciest a prepravu odpadu vďaka svojim výhodám nízkych prevádzkových nákladov, žiadnej močoviny a vyhovujúcich emisií. Mnoho zahraničných kupujúcich nedokáže rozlíšiť rozdiely medzi sklápačmi na skvapalnený zemný plyn LNG a sklápačmi na stlačený zemný plyn na CNG. Výber nesprávneho modelu vozidla priamo zníži efektivitu prepravy a zvýši straty vozidla. Tento článok komplexne porovnáva princípy paliva, štruktúru nádrže, dojazd, nosnosť, údržbu a africké adaptačné scenáre zo šiestich rozmerov, aby pomohol zákazníkom presne prispôsobiť pracovné podmienky a vybrať vozidlá.
LNG sklápač (skvapalnený zemný plyn)
Zemný plyn sa ochladí na -162 stupňov a prevedie sa do kvapalného stavu s objemom stlačeným na 1/600 plynného skupenstva. Je vybavený 1-2 vákuovo izolovanými nízkoteplotnými skladovacími nádržami, každá s objemom 800-1000L a zavesenými na oboch stranách za kabínou. Pracovný tlak telesa nádrže je len 0,8-1,4MPa, s nízkym bezpečnostným tlakom. Hmotnosť jedného tanku je nízka, čo nezaberá ložný priestor nákladného boxu. Usporiadanie podvozku je jednoduché a neovplyvní zdvíhanie a vykladanie sklápača.
CNG sklápač (stlačený zemný plyn)
Na stlačenie zemného plynu na 20-25MPa pri izbovej teplote na uskladnenie je potrebné usporiadať 8-12 štíhlych vysokotlakových oceľových fliaš do série na oboch stranách rámu. Viaceré sady plynových fliaš majú hmotnosť približne o 1 tonu vyššiu ako nádrž na LNG a zaberajú priestor podvozku. Niektoré modely vozidiel môžu zmenšiť šírku nákladného boxu a obmedziť inštaláciu zdvíhacích konštrukcií. Preťažené banské sklápače sa používajú len zriedka.
Kúpte zákazníkov sklápačov na plyn LNG
Veľké otvorené-bane, infraštruktúra krížových regionálnych diaľnic, denná-doprava zeminy a kameňa na dlhé vzdialenosti;
Čerpacie stanice sú roztrúsené v krajinách západnej Afriky ako Mali, Sierra Leone a Nigéria;
8 × 4 predné štyri zadné osem ťažkých-samossypných a veľkokapacitných modelov nákladných kontajnerov;
Vozový park sa snaží o vysokú efektivitu dopravy a znižuje dlhodobé{0}}náklady na údržbu.
Nákup CNG plynového sklápača zákazníka
Projekty opráv pôdy a komunálnych opráv na krátke vzdialenosti v mestských oblastiach s denným polomerom dopravy menej ako 300 kilometrov;
V okolí mesta sú husté čerpacie stanice plynu a jednotlivé podniky sa zaoberajú rozptýlenou dopravou na krátke vzdialenosti;
Ľahké malé 6 × 4 samovyklápacie zariadenie, nie je vhodné na prepravu ťažkých nákladov-na dlhé vzdialenosti.