Materiál karosérie nádrže priamo určuje životnosť, bezpečnosť prepravy, prevádzkové náklady a použiteľný náklad návesu ropného tankera-. Tri najbežnejšie materiály v tomto odvetví sú uhlíková oceľ, hliníková zliatina a nehrdzavejúca oceľ, pričom každý z nich má jasné rozdiely vo výkone a použití.
Nádrže z uhlíkovej ocele majú nízku{0}}cenu a vysokú{1}}pevnosť, vyznačujú sa vysokou odolnosťou voči nárazom a stabilnou konštrukciou. Široko sa používajú na prepravu konvenčných palív, ako je nafta,-na krátke vzdialenosti. Nevýhodou je veľká hmotnosť, ktorá zvyšuje spotrebu paliva a obmedzuje užitočné zaťaženie. Uhlíková oceľ ľahko hrdzavie, preto je potrebná pravidelná protikorózna-údržba. Je vhodný len pre bežné ropné produkty, nie pre žieravé alebo-vysokočisté kvapaliny.
Nádrže z hliníkovej zliatiny sú najobľúbenejšou voľbou-pre prepravu na dlhé vzdialenosti. Ľahká konštrukcia účinne znižuje celkovú hmotnosť, zvyšuje užitočné zaťaženie a výrazne šetrí náklady na palivo. Hliník má prirodzený antikorózny-výkon, nižšiu údržbu a dlhšiu životnosť. Je to najlepšia voľba na prepravu benzínu, nafty a leteckého paliva, pričom spĺňa vysoké-štandardné požiadavky na prepravu energie.
Nádrže z nehrdzavejúcej ocele sa používajú na špeciálnu a{0}}štandardnú prepravu. Sú odolné proti korózii-, vysokým-teplotám, ľahko sa čistia a sú plne hygienické. Sú vhodné pre chemické kvapaliny, jedlý olej, potravinárske-kvapaliny a korozívne materiály. Hoci je cena vyššia, nehrdzavejúca oceľ zaisťuje bezpečnosť, nedochádza k chemickej reakcii a plne spĺňa prísne priemyselné prepravné normy.
