Prehrievanie motora spôsobené nedostatočnou údržbou chladiča je jednou z najčastejších porúch na cestách ťažkých-nákladných vozidiel, najmä počas prepravy na dlhé-diaľky, pri vysokom{2}}zaťažení a v horúcom počasí. Mnoho vodičov sa zameriava len na údržbu motorového oleja, pričom ignoruje chladiaci systém, čo ľahko vedie k zablokovaniu chladiča, netesnostiam a zlému odvodu tepla, čo spôsobuje prehrievanie motora, poškodenie valcov a nákladné opravy.
Pravidelné vonkajšie čistenie je nevyhnutné pre výkon radiátora. Nákladné autá často pracujú na prašných, blatových a zložitých cestách. Prach, piesok, nečistoty a jahňady ľahko pokrývajú povrch radiátora a blokujú medzery pre odvod tepla. Vodiči by mali chladič pravidelne čistiť-nízkotlakovým vzduchom alebo vodou. Vysokotlakové umývanie-neodporúčame, pretože môže ohnúť chladiace rebrá a poškodiť štruktúru odvodu tepla.
Štandardné používanie chladiacej kvapaliny je rozhodujúce pre stabilitu systému. Je potrebné vyhnúť sa vode z vodovodu a zmiešanej{1}}značkovej chladiacej kvapaline. Nečistoty v bežnej vode vytvárajú vodný kameň a usadeniny, blokujú vnútorné potrubia a znižujú účinnosť chladenia. Vodiči by mali často kontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny a pravidelne vymieňať chladiacu kvapalinu podľa štandardných špecifikácií, aby sa zabránilo korózii, upchatiu potrubia a varu motora.
Je tiež potrebné skontrolovať vodovodné potrubia, spoje a vodné čerpadlá, či nestarnú, nepraskajú a netesnia. Keď počas jazdy stúpne abnormálna teplota vody, vodiči by mali namiesto pokračovania v ťažkej prevádzke zastaviť a nechať vychladnúť. Vedecká a pravidelná údržba chladiča môže účinne zabrániť väčšine porúch z prehriatia a zabezpečiť stabilnú a bezpečnú prevádzku vozíka.
