Prasknutie pneumatiky je jedným z najbežnejších skrytých nebezpečenstiev pre nákladné vozidlá, ktoré ľahko spôsobuje{0}}nekontrolovateľnosť{1}}vozidla, dopravné nehody a ekonomické straty, najmä počas-prepravy na dlhé vzdialenosti, jazdy pri vysokých-teplotách a daždivých ciest. Štandardná denná údržba pneumatík môže účinne znížiť riziko prasknutia a predĺžiť životnosť pneumatík pre ťažké-nákladné vozidlá.
Najprv dodržujte štandardný tlak vzduchu v pneumatikách. Vodiči musia pred každým odchodom kontrolovať tlak v pneumatikách. Nadmerný tlak vzduchu vedie k prasknutiu koruny pneumatiky, zatiaľ čo nedostatočný tlak spôsobuje preťaženie bočnice pneumatiky a poškodenie trením. Upravte tlak podľa hmotnosti nákladu, stavu vozovky a okolitej teploty a udržujte konzistentný tlak na ľavej a pravej pneumatike.
Po druhé, pravidelne kontrolujte opotrebovanie pneumatík. Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu pneumatiky, praskliny, vydutia a zapustené kamienky. Čistite štrk v drážkach behúňa včas, aby ste predišli nerovnomernému treniu. Včas vymeňte starnúce, silne opotrebované alebo poškodené pneumatiky a nepoužívajte opravené pneumatiky na hnacie nápravy na ťažkú-jazdu.
Po tretie, vyhnite sa nesprávnym vodičským návykom. Odmietajte preťaženie, ktoré spôsobuje-dlhodobé poškodenie pneumatík vytláčaním. Na nerovných cestách, obrubníkoch a v kalužiach prudko spomaľte, aby ste predišli poškodeniu pneumatiky pri náraze. Vyhnite sa náhlemu brzdeniu a ostrému riadeniu, aby ste znížili abnormálne odieranie pneumatík.
Po štvrté, vykonajte pravidelnú kontrolu podvozku. Pravidelne kontrolujte geometriu kolies, časti zavesenia a vyváženie nápravy. Nevyvážený podvozok spôsobí jednostranné opotrebovanie pneumatík. Otočte pneumatiky každých 8 000 – 10 000 km, aby ste dosiahli rovnomerné opotrebovanie. Vedecká údržba zaručuje bezpečnosť jazdy a efektívne znižuje prevádzkové náklady vozového parku.
