Komplexné porovnanie prevádzkových podmienok, nákladov a použiteľnosti medzi čistými elektrickými nákladnými vozidlami a dieselovými nákladnými automobilmi

1, Nákladné autá s naftovým motorom: bezpečná voľba pre-diaľky, nepevné stanice a použitie vo viacerých krajinách
Najväčšou výhodou dieselových ťažkých{0}}nákladných vozidiel je to, že sa nespoliehajú na energetickú infraštruktúru, majú neobmedzený dojazd a dokážu rýchlo doplniť energiu. Stále sú hlavnými modelmi pre vzdialené staveniská v Afrike, Strednej Ázii a Južnej Amerike. Pokiaľ je zásoba paliva, vozidlá môžu cestovať na veľké vzdialenosti, križovať regionálnu dopravu a pracovať na viacerých staveniskách 24 hodín denne bez akýchkoľvek obmedzení z nabíjacích staníc alebo staníc na výmenu batérií.
Pokiaľ ide o výkon, naftové vozidlá majú silnú výbušnú silu, stabilné ťažké{0}}výstupy a sú vhodné pre zložité situácie, ako sú zlé cesty v horských oblastiach, diaľková{1}}doprava a cezhraničná-logistika. Zároveň je globálna miera penetrácie príslušenstva vysoká, údržba je jednoduchá, prah údržby je nízky a je vhodný pre väčšinu zahraničných stavieb s obmedzenými podmienkami údržby.
Nedostatky sú tiež veľmi zrejmé: vysoké dlhodobé{0}}náklady na palivo, ľahké opotrebenie motora, potreba pravidelnej údržby a výmeny oleja a troch filtrov a v krajinách s prísnou kontrolou emisií uhlíka, ako je Európa, Amerika a Stredný východ, sa vyskytnú problémy, ako sú poplatky za emisie uhlíka a dopravné obmedzenia, čo bude mať za následok postupné zvyšovanie-dlhodobých celkových prevádzkových nákladov.
2, čisto elektrické nákladné vozidlá: preferované pre pevné trasy na krátke vzdialenosti, vysoko-frekvenčné operácie a znižovanie nákladov
S popularizáciou globálnych zásad uhlíkovej neutrality sú výhody čisto elektrických ťažkých{0}}nákladných vozidiel v pevných prevádzkových podmienkach čoraz zreteľnejšie. V porovnaní s dieselovými vozidlami majú elektrické-nákladné vozidlá jednoduchú konštrukciu, nemajú motor, prevodovku, extrémne nízku poruchovosť a takmer zanedbateľné denné náklady na údržbu. Sú veľmi vhodné na-prepravu na mieste v banských oblastiach, prepravu na krátke vzdialenosti v prístavoch, výstavbu komunálneho odpadu a logistiku pevných liniek.
Elektrické ťažké-nákladné vozidlá majú nulové výfukové plyny a nízku hlučnosť a môžu bez problémov vstúpiť do mestských oblastí a parkov s prísnou environmentálnou kontrolou vo viacerých krajinách bez toho, aby boli ovplyvnené emisnými obmedzeniami. V regiónoch so stabilnými cenami elektriny sú prevádzkové náklady na 100 kilometrov oveľa nižšie ako pri dieselových vozidlách. Vozový park s dvoma-operáciami s vysokou frekvenciou dokáže vrátiť rozdiel v nákladoch do 1-2 rokov a dlhodobé celkové náklady na vlastníctvo sú oveľa vyššie ako v prípade vozidiel s naftovým motorom.
Jediným obmedzením je, že sa spolieha na napájanie a má pevný dosah, čo nie je vhodné pre vzdialené staveniská bez napájania, cestovanie na veľké -diaľky a viac{1}}bodovú mobilitu. Má určité požiadavky na scenáre výstavby a podmienky stanice.
3, Zhrnutie presného výberu pre zahraničných zákazníkov (najpraktickejšie)
Vhodné pre dieselové nákladné vozidlá: diaľková{0}}cez{1}}hraničná doprava, mobilné staveniská, nestabilná elektrina, vzdialené ťažobné oblasti, nestabilné pracovné podmienky a zákazníci požadujúci vysokú použiteľnosť.
Vhodné na výber čisto elektrických nákladných vozidiel: pevné trasy na krátke vzdialenosti, vysoko-nepretržitá prevádzka, s podporou napájania, vyžadujú si nízku údržbu, chcú dlhodobo ušetriť prevádzkové náklady, vyžadujú inžinierske a logistické flotily, ktoré prešli environmentálnymi auditmi.
Naša továreň dokáže prispôsobiť celý rad technických ťažkých-nákladných vozidiel a sklápačov vrátane dieselových verzií, verzií s rýchlym nabíjaním a výmenou batérií na základe podmienok napájania, scenárov výstavby a veľkosti vozového parku v krajine zákazníka. Sú vhodné pre drsné pracovné podmienky, ako sú vysoké teploty, piesočné búrky a bahno v zámorí, s kompletnou dokumentáciou a colným odbavením. Zákazníkom zo zahraničia poskytujeme vysokú prispôsobivosť a nákladovo{3}efektívne dopravné riešenia.