Princíp činnosti ojazdeného nákladného vozidla spočíva predovšetkým v koordinovanej práci jeho motora, podvozku, karosérie a elektrického systému.
Motor: Motor je hnacím jadrom nákladného vozidla, ktoré generuje energiu spaľovaním paliva. Tento výkon sa potom prenáša do prevodovky, kde prevody premieňajú výkon, čím sa znižujú otáčky a zvyšuje sa krútiaci moment. Sila sa potom prenáša cez hnací hriadeľ na zadnú nápravu, poháňa zadné kolesá a spôsobuje pohyb vozidla.
Podvozok: Podvozok je základnou konštrukciou nákladného vozidla, ktorá pozostáva zo štyroch podsystémov: hnacie ústrojenstvo, podvozok, systém riadenia a brzdový systém. Hnacie ústrojenstvo: Zodpovedá za prenos výkonu motora na kolesá, vrátane spojky, prevodovky, hnacieho hriadeľa a hnacej nápravy. Podvozok: Podporuje a spája rôzne časti vozidla a zaisťuje stabilnú jazdu vrátane rámu, prednej nápravy, kolies a odpruženia. Systém riadenia: Zaisťuje presné riadenie pod kontrolou vodiča, vrátane mechanizmu riadenia, prevodovky riadenia a prevodu riadenia. Brzdový systém: Rozhodujúci bezpečnostný prvok pri spomaľovaní a zastavovaní vozidla, vrátane brzdového mechanizmu, bŕzd a prevodovky.
Karoséria: Karoséria poskytuje priestor pre vodiča a náklad, rozdelený na kabínu a nákladný priestor.
Elektrický systém: Poskytuje pomocné jazdné funkcie vrátane batérie, štartovacieho systému, osvetlenia a prístrojov. Poskytuje vodičovi pohodlné jazdné prostredie, ako je osvetlenie, signalizácia signálu a monitorovanie stavu vozidla.
