Palivové cisternové vozidlá SINOTRUK HOWO schádzajú z linky a poskytujú bezpečné riešenia prepravy tekutín pre zámorské trhy
Nová séria cisterien SINOTRUK HOWO 6x4 bola dokončená a zaparkovaná v hotovom dvore vozidiel, pripravená na export do Afriky, na Stredný východ a do ďalších regiónov Belt and Road. Tento ťažký-cisternový automobil integruje vyspelú technológiu podvozku HOWO s vysoko-štandardnými nádržami na skladovanie kvapalín, čím spĺňa rastúci dopyt po bezpečnej preprave paliva, nafty a chemických kvapalín v zámorskom baníctve, logistike a energetickom priemysle.
Spoľahlivý HOWO ťažký-podvozok sa prispôsobuje zložitým podmienkam na ceste
Vozidlo využíva klasický trojnápravový podvozok SINOTRUK HOWO 6x4-, široko uznávanú stabilnú platformu pre zámorskú ťažkú prepravu. Je vybavený -naftovým motorom s vysokým krútiacim momentom a vysokovýkonnou{5}}prevodovkou a poskytuje silný výkon a mimoriadnu stúpavosť na zvládnutie drsných horských ciest, nerovnomerných banských ciest a medzimestskej dopravy na dlhé-diaľky. Konštrukcia s dvojitým zaťažením-zadnej nápravy výrazne zlepšuje stabilitu vozidla pri-plnom zaťažení, zatiaľ čo zosilnené tlmenie nárazov a{10}}ťažké{10}}pneumatiky účinne znižujú poškodenie karosérie nádrže nárazmi počas prepravy.
Priestranná kabína vodiča HOWO je vybavená sedadlami absorbujúcimi nárazy-, účinnou klimatizáciou a kompletnou sadou širokouhlých{1}}spätných zrkadiel, ktoré zmierňujú únavu vodiča pri dlhých zmenách. Celý okruh vozidla a potrubie sú ošetrené vodotesnou a prachotesnou výstužou, ktorá sa prispôsobuje vysokým-teplotám, prašnému a pobrežnému vysokému{4}}solnému zámorskému podnebiu, aby sa znížila frekvencia porúch. Verzie s ľavostranným-a pravostranným{7}riadením je možné prispôsobiť tak, aby vyhovovali miestnym dopravným predpisom rôznych dovážajúcich krajín.
Vysoko{0}}bezpečnostné antikorózne{1}} telo nádrže na prepravu tekutého nákladu
Zodpovedajúca modrá valcová cisternová nádrž je vyrobená zo zosilnenej uhlíkovej ocele s vysokou{0}}pevnosťou alebo voliteľnej nehrdzavejúcej ocele s oranžovým varovným pruhom, ktorý spĺňa medzinárodné štandardy identifikácie tekutého nebezpečného tovaru. Vnútorné proti{2}}vlnové prepážky sú privarené vo vnútri nádrže na potlačenie striekania kvapaliny počas jazdy, čím sa znižuje riziko prevrátenia a zvyšuje sa bezpečnosť jazdy.
Zostava nádrže je plne vybavená štandardným bezpečnostným príslušenstvom: utesnené prielezy, núdzové uzatváracie-ventily, senzory proti-pretečeniu, elektrostatické uzemňovacie zariadenia a hasiace prístroje, ktoré plne spĺňajú medzinárodné špecifikácie prepravy nebezpečného tovaru. Podporuje sa nezávislé prispôsobenie priestoru, čo umožňuje samostatnú prepravu benzínu, nafty a iných tekutých materiálov v jednej cisterne, čím sa zvyšuje efektívnosť prepravy. Povrch nádrže používa antikorózny a antikorózny náter{5}}, ktorý odoláva korózii spôsobenej palivom, chemickými kvapalinami a drsným vonkajším prostredím pre dlhodobú-životnosť.
Prispôsobená konfigurácia exportu, dokončite-systém podpory predaja
Podľa výrobných technikov je táto séria tankerov plne prispôsobená pre zámorských zákazníkov. Továreň môže upraviť objemy nádrží v rozsahu od 15 000 l do 30 000 l podľa miestnych limitov prepravnej hmotnosti a prispôsobiť dovážané značkové olejové čerpadlá, prietokomery a rozvodné potrubia tak, aby spĺňali presné požiadavky na meranie nakladania a vykladania.
Ako hlavný exportný model spoločnosti SINOTRUK majú palivové cisterny HOWO kompletnú globálnu sieť dodávok náhradných dielov a lokalizované servisné strediská. V porovnaní s európskymi a americkými náprotivkami sa tento model môže pochváliť zjavnými výhodami z hľadiska nákladovej výkonnosti, jednoduchej údržby a univerzálnych náhradných dielov, vďaka čomu je preferovaným dopravným zariadením pre miestne energetické spoločnosti, ťažobných dodávateľov a logistické flotily.
SINOTRUK pokračuje v rozširovaní globálneho rozloženia špeciálnych vozidiel
V posledných rokoch spoločnosť SINOTRUK neustále obohacovala svoje portfólio produktov pre špeciálne-účelové vozidlá, vrátane cisterien na palivo, nákladných vozidiel na vodu, vozidiel na nasávanie odpadových vôd a domiešavačov betónu, pričom sa zameriava na segmentované zámorské trhy strojárstva a prepravy energie. Skupina neustále optimalizuje výkon v oblasti bezpečnosti vozidiel a prispôsobené možnosti vývoja pre vozidlá na prepravu nebezpečného tovaru, pričom prísne dodržiava medzinárodné bezpečnostné certifikačné normy.
V ďalšej fáze bude podnik ďalej inovovať technológiu ľahkých karosérií tankov a energeticky -úsporné energetické systémy, pričom posilní servisnú podporu počas celého-životného{2}}cykla v zámorí. Poskytovaním integrovaných riešení hotových vozidiel, náhradných dielov a technických školení bude SINOTRUK ďalej upevňovať svoj trhový podiel čínskych špeciálnych ťažkých nákladných vozidiel v globálnej preprave tekutého nákladu.
