Traktor FAW JH6 550HP 6×4

Poďme sa porozprávať o ťahači FAW JH6 550HP: aké to naozaj je pre niekoho, kto sa živí nákladnou dopravouAk jazdíte na dlhé trate s ťažkým nákladom, videli ste všetky druhy okázalých marketingových tvrdení. Aj ja som tam bol. Ale ťažký traktor FAW Jiefang JH6 550HP 6×4? Žiadne triky. Je len pevná. Po jeho použití nájdete množstvo malých detailov, ktoré skutočne dávajú zmysel ľuďom, ktorí každý deň pracujú na cestách.Po prvé, jadrom je motorBeží na Weichai WP13.550E62, 550 HP, krútiaci moment 2550 N·m. Tieto čísla ste už určite videli. Ale čo tocítiako na ceste: pred kopcom nemusíte zvyšovať rýchlosť. Stačí držať pedál pevne a stúpa. Na tých dlhých, nikdy nekončiacich stúpaniach do kopca na miestach ako Yunnan alebo Guizhou vám to dodá istotu. Niektoré kamióny si nárokujú vysoký výkon, ale začnú podraďovať ako šialené, len čo sa cesta nakloní nahor. Tento nie. 13-litrová plošina Weichai je tu už roky, ktorá sa ľahko udržiava, súčiastky sú všade. Pre niekoho, kto žije na ceste, na tom záleží viac ako čokoľvek iné.

Kľúčové vlastnosti a materiál

Prevodovka ide AMT, ver miDodáva sa s 12-rýchlostným AMT (manuál je k dispozícii, ak na tom trváte). Úprimne, kedysi som pochyboval o automatizovaných prevodovkách v ťažkých nákladných autách. Myslel som, že skutoční vodiči používajú palice. Ale po vyskúšaní AMT? Radí inteligentne bez hľadania prevodových stupňov. A vaša ľavá noha a pravá ruka dostanú poriadne zabrať. Keď jazdíte 12+ hodín denne, únavou to zmeníte. Ale hej, ak stále milujete spojovanie, môžete si objednať manuálnu verziu. Ponúkajú oboje.Podvozok a nosnosťKoľajnice rámu sú z uhlíkovej ocele s vysokou pevnosťou. Neopakujem len špecifikácie, videl som prierez a hrúbku sám. Ťahať 40 ton GCW deň čo deň? Žiadne ohýbanie, žiadne praskanie. Niektoré značky stenčujú rám, aby ušetrili hmotnosť. FAW si to udržiava. A pohon 6×4 s tandemovými nápravami vám dáva skutočnú priľnavosť. Dážď, sneh, šmykľavé nakladacie rampy sú oveľa stabilnejšie ako 6×2.

Prečo si vybrať nás?

Zvezte si svoj druhý domovKabína JH6 s plochou{1}}podlahou je vrcholom. Bez hrbolčeka v strede si môžete vymeniť sedadlo vodiča a spolujazdca bez toho, aby ste vystúpili von. Lôžko na spanie je dostatočne široké a matrac je hrubý. Mám 1,8 metra a spím dobre. Vzduchom odpružené sedadlo má vyhrievanie a vetranie, v lete sa neprepotí, v zime nechladí. AC a ohrievač pracujú rýchlo. Po upečení na letnom slnku ho naštartujte a za pár minút máte pohodlie.Bezpečnosť bez blesku, len funkciaEBS a ABS sú štandardom. Naozaj užitočný kúsok? Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu. Keď jazdíte neskoro v noci a ste trochu ospalí, zapípa, ak driftujete. Nejazdí za vás, no táto dodatočná zvuková výstraha vám môže zachrániť život. Štandardom sú aj vyhrievané a elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, ktoré sa v daždi nesťahujú, aby ste ich utreli.