Rastúce ceny nafty nútia logistických operátorov na celom svete hľadať lacné{0}}nákladové dopravné riešenia. Hlava traktora SINOTRUK HOWO na zemný plyn (CNG/LNG) sa stala horúcim-predávaným modelom pre diaľkovú- hromadnú prepravu, cezhraničnú-hraničnú nákladnú a ťažobnú dopravu v Strednej Ázii, juhovýchodnej Ázii a Afrike. Tento článok triedi odborné znalosti z odvetvia, aby pomohol kupujúcim v zámorí porovnávať a vyberať hlavy nákladných vozidiel-na plynový pohon.
1. Hlavné výhody hlavy traktora HOWO na zemný plyn
1.1 Výrazné úspory nákladov na palivo
Náklady na zemný plyn na kilometer sú oveľa nižšie ako na naftu. V prípade vozových parkov s dĺžkou 10,{2}} kilometrov mesačne môžu plynové ťahače znížiť celkové výdavky na palivo o 30 % až 45 % ročne, čím sa výrazne zvýšia ziskové marže pre nákladné spoločnosti.
1.2 Vyspelý a spoľahlivý systém napájania
Vybavený domácimi-známymi motormi na zemný plyn (plynová verzia WP12/WP13), zladenými s rýchlou manuálnou prevodovkou a ťažkými-nápravami Hande.
Vysoký krútiaci moment, silná stúpavosť pre horské, púštne a hrboľaté stavebné cesty
Stabilný zapaľovací systém, menej porúch v{0}}vysokoteplotných alebo prašných pracovných prostrediach v zámorí
Dostupné sú emisné normy Euro II / Euro III, ktoré zodpovedajú predpisom o prístupe na cesty väčšiny rozvojových krajín
1.3 Viaceré možnosti usporiadania plynovej nádrže
Ako je znázornené na obrázku, tento model HOWO využíva bočné -veľkokapacitné{1}}plynové fľaše namontované na plyn s voliteľnými konfiguráciami s jednou alebo dvoma nádržami:
Verzia s malou nádržou: Vhodné pre regionálnu prepravu-na krátke vzdialenosti
Verzia s dvoma veľkými plynovými fľašami: Dlhý cestovný dosah, spĺňa -hraničné dlhé vzdialenosti bez častého dopĺňania paliva Fľaše majú dizajn odolný proti výbuchu pri vysokom-tlaku-, prešli medzinárodnými bezpečnostnými testami odolnosti voči tlaku pre skladovanie nebezpečného plynu.
1.4 Nízka údržba a široká dostupnosť dielov
V porovnaní s dovážanými plynovými nákladnými vozidlami sú plynové náhradné diely HOWO široko skladované v strednej Ázii, západnej Afrike a juhovýchodnej Ázii na miestnych trhoch s automobilovými dielmi. Miestne opravovne môžu dokončiť bežnú údržbu bez čakania na dlhé zámorské zásielky dielov, aby sa znížili prestoje vozidla.
1.5 Praktický dizajn kabíny pre zámorských vodičov
Priestranná veľká kabína s odpruženými sedadlami tlmiacimi nárazy
Štandardná ochranná mriežka svetlometov na zabránenie nárazu kameňov na nerovné štrkové cesty
Veľký veterný deflektor znižuje odpor vetra a ďalej znižuje spotrebu plynu pri vysokej rýchlosti
Široké-spätné zrkadlá na odstránenie slepých uhlov pri spájaní prívesov s ťažkým{1}nákladom
2. Použiteľný trh a zodpovedajúce typy prívesov
Odporúčané cieľové trhy
Stredná Ázia (Kazachstan, Uzbekistan, Tadžikistan)Miestne dodávky zemného plynu sú dostatočné a lacné; dominujú dlhé ploché diaľnice. Traktory HOWO LNG/CNG sú hlavnou voľbou pre flotily na prepravu obilia, kontajnerov a hromadnej rudy.
Juhovýchodná Ázia (Mjanmarsko, Laos, Kambodža)Uprednostňuje sa logistika na krátke-stredné vzdialenosti, preprava banských strojov, nízky denný počet najazdených kilometrov, bočné jednoduché{1}cisternové plynové ťahače s vysokým nákladovým výkonom.
Západná Afrika (Nigéria, Ghana, Mali)Pre strednú-vzdialenosť na prispôsobenie palivovej nádrže, sklápacieho prívesu a valníkového-návesu; Plynové motory Euro III sa prispôsobujú miestnym cestným a environmentálnym politikám.
Kompatibilné typy-prívesov
Táto hlava plynového ťahača 6x4 HOWO dokáže dokonale ťahať všetky bežné exportné návesy-:
Nízkopodlažný príves pre bagre a stavebné stroje
Zadný sklápačový príves na piesok, rudu, kamenivo
Palivová cisterna na prepravu nafty a jedlého oleja
Kontajnerový valníkový príves pre kontajnerovú prepravu
3. Tipy na nákup a prevádzku v odvetví pre nákupcov vozového parku
3.1 Sprievodca výberom CNG vs LNG traktora
CNG: Nižšie obstarávacie náklady na vozidlo, vhodné pre oblasti s hustými čerpacími stanicami plynu, krátke-stredné vzdialenosti
LNG: Väčšia kapacita jednej nádrže, dlhší dojazd, ideálne pre vzdialené cezhraničné-trasy s riedkymi miestami na čerpanie paliva
3.2 Denné bezpečnostné kontrolné body pre plynové traktory
Pred odchodom pravidelne kontrolujte spoje plynovodov, či neuniká vzduch
Každý mesiac kontrolujte tlakový poistný ventil fľaše a zariadenie proti výbuchu-
Vyhnite sa dlhodobému{0}}vystavovaniu plynových fliaš slnku v-púštnych oblastiach s vysokou teplotou
Počas údržby prísne zakážte používanie otvoreného ohňa v blízkosti priestoru plynovej fľaše
3.3 Podpora exportných služieb
Naša továreň dodáva úplne{0}}nové hlavy traktorov HOWO na zemný plyn s kompletnou exportnou certifikáciou, dokumentmi o colnom odbavení a dokumentmi o kontrole vozidiel. Podporujeme zmiešanú nakládku s návesmi-prívesov na jedno{3}dodanie do prístavov a môžeme prispôsobiť kapacitu plynovej nádrže, farbu kabíny a emisné normy podľa požiadaviek klienta.
Zhrnutie
Pre podnikateľov v oblasti logistiky, ktorí chcú znížiť dlhodobé{0}}prevádzkové náklady, sú traktory HOWO na zemný plyn vyvážené nízkymi nákladmi na palivo, vysokou prispôsobivosťou vozovky a dostupnými nákladmi na údržbu. Ide o investíciu s vysokou-návratnosťou pre stredné a veľké nákladné flotily. Ak chcete získať podrobné parametre motora, údaje o cestovnom dosahu a priame cenové ponuky z výroby, kedykoľvek kontaktujte náš obchodný tím.
