Blog

Mnohí zahraniční dodávatelia majú často problémy s výberom ťažkých-nákladných vyklápačov pre lomy, banskú dopravu a stavbu ciest. Sklápač SHACMAN H300

Hydraulické zdvíhanie je pomalé, kde by sa mali sklápače opraviť? Mnohé sklápače používané na stavbách v zahraničí sa často stretávajú s problémom níz

1, Uprednostňujte kontrolu nasávacieho systému: upchatý vzduchový filter prispieva k vysokej spotrebe paliva Zámorské banské oblasti, pieskové polia a

Sklápač SINOTRUK Howo 6x4 je jedným z najpoužívanejších ťažkých-vyklápačov na ťažbu, dobývanie, stavbu ciest a prepravu kameniva. Teší sa veľkej obľub

Hlava ťahača SINOTRUK Howo 6x4 sa stala jedným z najvyhľadávanejších-hlavných ťahačov pre cezhraničnú-logistiku, kontajnerovú dopravu a prepravu hroma

Brzdový systém ťažkých-nákladných vozidiel je základom bezpečnej prevádzky celého vozidla, najmä v banských oblastiach, pri preprave piesku a štrku, v

Mnoho zahraničných kupujúcich sa pri dovoze ťažkých nákladných vozidiel stretlo s prekážkami pri colnom odbavení a vysokými poplatkami za zdržanie. Ok

Sklápač FAW JH6 6×4 je prémiový ťažký-model sklápača vyvinutý spoločnosťou FAW (China First Automobile Works). Široko sa vyváža do Afriky, juhovýchodn

Nákladné vozidlá série SINOTRUK HOWO N sú modernizovanými bežnými exportnými modelmi China National Heavy Duty Truck Group. Táto séria zahŕňa viacero

1, Eliminujte ťahanie a stúpanie, vysoká rýchlosť a stabilný krútiaci moment sú palivovo-účinnejšie V oblasti ťažby je veľa horských ciest a svahov a

1, Hlavnou funkciou retardéra je ochrana hlavnej brzdy a dosiahnutie bezpečného spomalenia. Retardér patrí do pomocného brzdového systému bez opotrebo

Tento troj{0}}náves s plachtou{1}}je bežným logistickým dopravným zariadením vyvážaným do Európy, Strednej Ázie, juhovýchodnej Ázie a Afriky. Vybavený