Náves-náves sa skladá predovšetkým zo základných komponentov, ako je rám, podvozok prívesu, podvozok, pneumatiky, odpruženie a brzdy.
Rám, ktorý slúži ako kostra vozidla, využíva dvoj{0}}vrstvovú konštrukciu z oceľových rúr (horná vrstva nesie náklad a spodná vrstva podopiera kolesá) s priečnymi a pozdĺžnymi nosníkmi, ktoré zvyšujú stabilitu; podvozok prívesu (I-nosník/skriňová konštrukcia) je prispôsobený rozmerom nákladu a má nosnosť desiatky ton; podvozok umožňuje flexibilné riadenie prostredníctvom koordinovaného pohybu prednej a zadnej nápravy s ťahačom.
Konfigurácia pneumatík (ako sú oceľové{0}pneumatiky s pásom/bezdušové pneumatiky) a množstvo (zvyčajne 6 – 12) sa vyberajú na základe zaťaženia (maximálne 49 ton) a stavu vozovky. Systémy pruženia zahŕňajú tuhé odpruženie (konštrukcia z oceľových dosiek, vhodné pre rovné cesty) a vzduchové odpruženie (nastaviteľné airbagy, vhodné pre zložité podmienky na ceste), pričom vzduchové odpruženie zlepšuje účinnosť tlmenia nárazov o viac ako 30 %. Brzdový systém využíva buď bubnové brzdy (priemer bubna 400-420 mm, vhodné pre veľké zaťaženie) alebo kotúčové brzdy (hrúbka kotúča 32-38 mm, s rýchlejšou odozvou), zaisťujúce bezpečnosť prepravy.
